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メンテ済の車体を購入し、私も引き続きメンテしながら大事に乗っていました。エンジンの調子も良好でまだまだ長く走れると思います。
ツーリングに便利なETCをはじめ、大きいバックレスト、アイドリング時は静かながらも鼓動を感じるビームスマフラー、などライトカスタム済みですのでこのまま楽しく乗れます。
何よりオーディオPKGは、乗りながら音楽やラジオが聞けるのがテンション上がります!
(信号待ちなど停車中は、音量が自動で下がります。)
エンジンは異音など無くスムーズに始動します。
アイドリング安定、吹け上がり良好。
走る、停まる、曲がる問題ありません。
写真は綺麗に見えますが全体的に使用感や経年劣化、
キズ、汚れ、サビ、塗装の痛みがありますので、
気になる方は現車確認をお願いします。
購入時からのメンテ等の履歴と、車体等の情報は以下の通りです。
※ コンディション維持もあり、週2は走らせてますので距離はのびます。
●走行距離/32,484㎞
●排気量/250cc
●自賠責保険/令和5年11月1日まで
●車体色/ブラック
《フォルツァの●エンジン始動(セルにて始動)確認済み。
●鍵はリモコンキー純正2個付属します。メカキー1本+キー番号プレート付属
●タイヤの山/前後8分山程度
●バッテリー/フル充電済み
●シート表皮 一部切れありで、シール材で補修済み
●バックレスト付き
●右のヘッドライト上のあたりにギズあり
●アンテナに経年劣化によるひび割れがありテープで補修済み
●ビームスマフラー装着(キレイです、ノーマルマフラーはありません)
● オーディオパッケージ動作確認済み
スマホなどにつなげれば音楽も聴けます。(ミニピンジャック)
《購入時のメンテ内容》
R3年 9月
・LEDヘッドライト 6500K ファンタイプ取付(かなり明るい)
・NGK motoDXルテニウムプラグに交換(28,986km)
・シートダンパー交換
・前後ブレーキフルードDOT5交換(29,052km)
・前後ブレーキパッド交換(29,052km)
ヤマシダOR
プラス ピストン揉み出し、スライドピン給油
《購入後のメンテ内容》
R4年 1月
・Vベルト交換(30,660km)
※オイル交換は1,500kmサイクルで実施。
《アクセサリー類》
・置くだけスマホ充電ホルダー取付
・ETCアンテナ別体型軽登録取付(パナソニック CY-ET909KDZ)
・ミニピンジャック延長+ライトニング変換ケーブル取付(iPhoneで音楽が聞けます)
■お引き渡しについて
①ナンバーを持参して頂き自走引取り
②トラック等で引取り
③配送業者(落札者様でご手配下さい)
その他のご希望があればご相談ください。
※落札者様が確定後に廃車手続きしますので、お引き渡しまで少しお時間をいただきます。
■注意事項
あくまで年数が経過したの機械という事をご理解いただき入札をお願いします。
当方はバイク屋さんのような専門知識も技術もありませんので、トラブルの予測はできません。
商品引渡し後はいかなる場合でもノークレーム、ノーリターン、ノーサポートとなりますので、ご注意ください。
よろしくお願いします。
掲載しきれなかった写真をここに保存してます。
もしよければご覧ください。
https://www.dropbox.com/sh/1q1yvyfbv17jis5/AABBiVgBFziKPGlkVjHve_Hma?dl=0